Услуги по установке прямоточных глушителей

Глушители, у которых одна труба совмещает функции входной и выходной, бывают нескольких видов:

1. Резонатор, который состоит из перфорированной трубы и камеры, окружающей ее. Такой глушитель эффективно гасит звук определенных частот благодаря возникающему резонансу в камере. Но на турбированных моторах, установленных на гоночных машинах таких глушителей не требуется.
2. Стандартный оконечный глушитель - это лабиринт из перегородок, от которых при отражении часть газовой энергии переходит в тепло и звук затихает. Более того, за счет установки труб перфорированных в нем используется подавления звука эффект на определенных частотах.
3. Спортивный глушитель отличается от резонатора только тем, что между трубой с отверстиями и корпусом помещен материал для звукопоглощения. В основном, это базальтовая вата, которая состоит из длинных минеральных волокон. Во избежание выдувания потоком газа наружу между ватой и трубой помещают из очень мелкой сетки или специальной проволоки заградительный барьер. Тем не менее, ресурс таких глушителей определяется сроком удержания волокон, а не коррозией корпуса металлического. По его истечению он все равно начинает звенеть.

Для записи на бесплатную диагностику выхлопной системы вам следует позвонить по телефонам:

963-641-73-90 и 916-850-76-38

	Диагностика выхлопной системы	Бесплатно
	Установка прямоточного глушителя	от 10000 руб.

Ознакомиться с полным прайсом

Главная задача глушителя – «гасить» высокочастотный сигнал

Его собственное звучание зависит от размеров и количества набивочного материала внутри. А также - от числа отверстий в трубе и их диаметра. Все модификации однотрубных глушителей сводятся к одному: наполнитель плохо справляется с низкими частотами, а высокие частоты поглощает хорошо. Наименьшее сопротивление оказывается выхлопным газам. Однотрубный глушитель является единственно простым способом заставить окружающих поверить, что у автомобиля мотор весьма мощный и присутствует соответствующая динамика.

Если у двигателя автомобиля увеличенный рабочий объем или он форсирован по оборотам, то глушитель не способен решить проблему. В таком случае, вам понадобится полная замена выхлопной системы. В отличие от штатного, однотрубный глушитель дает несколько процентов прибавки мощности мотору на средних и высоких оборотах двигателя. Максимальный показатель составляет почти 7%.

Если вы хотите произвести впечатление на окружающих, то тогда установка прямоточного глушителя придумана именно для вас.

Получить консультацию или записаться на диагностику можно по телефонам:

963-641-73-90

916-850-76-38